根据浙江省技术市场促进会《科学技术成果评价(鉴定)实施细则》,对我会已组织鉴定的成果予以公示,公示期十天。
如有异议,请实名提出。电话88210761,Email: zjjssc@163.com
科技成果公示表
成果名称 | 软土地基高性能预制竹节桩关键技术与应用 | ||||||||
完成单位 | |||||||||
序号 | 单位名称 | 通讯地址 | |||||||
1 | 宁波中淳高科股份有限公司 | 宁波市鄞州经济开发区临江路166号 | |||||||
2 | 宁波大学 | 浙江省宁波市江北区风华路818号 | |||||||
3 | 浙江大学 | 杭州市西湖区余杭塘路866号 | |||||||
4 | 宁波市轨道交通集团有限公司 | 浙江省宁波市鄞州区邱隘镇青莲路528号 | |||||||
5 | 浙江大学建筑设计研究院有限公司 | 浙江省杭州市西湖区天目山路148号 | |||||||
6 | 浙江省建筑设计研究院有限公司 | 浙江省杭州市滨江区浦沿街道六和路368号 | |||||||
7 | 中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司 | 浙江省杭州市古翠路68号 | |||||||
完成人 | |||||||||
序号 | 姓名 | 工作单位 | 对成果的贡献 | ||||||
1 | 周佳锦 | 宁波大学 | 总负责人,项目统筹与实施,对主要创新成果均作出重要贡献。 | ||||||
2 | 张日红 | 宁波中淳高科股份有限公司 | 竹节桩技术设计开发与生产制造 | ||||||
3 | 俞建霖 | 浙江大学 | 基础理论研究 | ||||||
4 | 龚晓南 | 浙江大学 | 基础理论研究 | ||||||
5 | 叶俊能 | 宁波市轨道交通集团有限公司 | 预制桩技术在轨道交通领域应用 | ||||||
6 | 干 钢 | 浙江大学建筑设计研究院有限公司 | 预制桩产品设计开发与标准化应用 | ||||||
7 | 童 磊 | 浙江省建筑设计研究院有限公司 | 预制桩产品结构优化与标准化应用 | ||||||
8 | 舒佳明 | 宁波中淳高科股份有限公司 | 工程现场应用研究 | ||||||
9 | 明 维 | 宁波中淳高科股份有限公司 | 低碳超高强混凝土材料开发、预制桩生产制造、项目管理 | ||||||
10 | 邱风雷 | 宁波中淳高科股份有限公司 | 研发资源配置统筹,预制桩产品生产技术开发 | ||||||
11 | 高尤毅 | 中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司 | 预制桩技术在海洋能源领域应用 | ||||||
12 | 许国林 | 湖州中淳桩业有限公司 | 预制竹节桩规模制造与产业化 | ||||||
13 | 胡光阳 | 宁波中淳高科股份有限公司 | 工程现场应用研究 | ||||||
本项目成果已通过浙江省技术市场促进会组织的鉴定。 | |||||||||
评价(鉴定)委员会名单 | |||||||||
序号 | 姓名 | 单位 | 专业领域 | 职称 | |||||
1 | 郑健龙 | 长沙理工大学 | 岩土工程 | 11 | |||||
2 | 王复明 | 郑州大学/中山大学 | 岩土工程 | 教授 | |||||
3 | 凌贤长 | 哈尔滨工业大学 | 岩土工程 | 教授 | |||||
4 | 高玉峰 | 河海大学 | 岩土工程 | 教授 | |||||
5 | 陈昌富 | 湖南大学 | 岩土工程 | 教授 | |||||
6 | 李利平 | 山东大学 | 岩土工程 | 教授 | |||||
7 | 路德春 | 北京工业大学 | 岩土工程 | 教授 | |||||
评价(鉴定、验收)意见 | |||||||||
2026年4月22日,浙江省技术市场促进会在杭州组织召开了由宁波中淳高科股份有限公司、宁波大学、浙江大学等单位合作完成的《软土地基高性能预制竹节桩关键技术与应用》项目成果鉴定会。鉴定委员会专家(名单附后)听取了项目成果汇报,审阅了相关资料,经质询和讨论,形成鉴定意见如下: 一、项目提供的资料齐全、内容翔实,符合科技成果鉴定要求。 二、项目针对深厚软土地基桩基承载性能差、工后沉降大的关键难题,项目组通过理论分析、数值模拟、室内和现场试验,对软土地基高性能预制竹节桩关键技术进行了系统研究与工程应用,取得了如下创新性成果: 1. 研发了高性能预制竹节桩制造技术。利用工业固废研发了低碳超高强预制桩用混凝土材料,有效提高桩身混凝土抗压强度;研发了预应力+非预应力复合配筋预制竹节桩产品,抗弯拉性能得到显著提升;开发了免蒸压预制桩制造技术,建成了自动化、智能化预制竹节桩生产线,实现了规模化生产,生产效率显著提高。 2. 建立了预制竹节桩单桩设计计算方法。探明了竹节桩施工挤土效应机理及扰动影响范围;揭示了竹节桩的竹节部位的受力特性及承载机理,分析了竹节结构参数与竹节桩承载性能的影响规律;建立了考虑竹节承载特性与桩周土体强度恢复程度耦合作用的竹节桩单桩承载力计算公式。 3. 提出了预制竹节桩复合地基设计计算方法。揭示了竹节桩单桩及群桩复合地基的承载及沉降特性,探明了竹节桩复合地基的桩土应力比发展规律,揭示了路堤下刚性桩复合地基失稳时不同位置桩基的破坏顺序及破坏形式,建立了路堤下竹节桩复合地基的变形和稳定分析方法。 三、研究成果授权了一批发明专利、发表了一批高水平学术论文、编制了相应的地方标准,已成功应用于宁波轨道交通、台州市域铁路、G15沈海高速、杭甬高速以及国内首个大型海岸滩涂光伏工程浙江象山长大涂滩涂光伏项目等重大工程,取得了显著的社会、经济和环境效益,推广应用前景广阔。 综上所述,鉴定委员会认为,该项目成果总体达到国际先进水平,提出的竹节桩设计理论与方法处于国际领先水平。 | |||||||||


